පුවත්
දෙමුහුන් වයිපර් තලය ලබා ගැනීම වාහන අමතර කොටස් බෙදාහරින්නන්ට ලාභදායී පියවරක් වන්නේ ඇයි?
ඉල්ලුමට ගැළපීම, තත්ත්ව පාලනය, SKU සැලසුම් කිරීම, සැපයුම්කරු නියමයන් සහ ජීවන චක්‍ර වටිනාකම හරහා දෙමුහුන් වයිපර් තල මූලාශ්‍ර කිරීම බෙදාහරින්නන්ගේ ආන්තිකය වැඩිදියුණු කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගන්න.
SKU එකක්, ඇඩැප්ටර 18ක්: SUV රථවලින් 99%ක් සඳහා පසුපස ආවරණය.
ජින්ග්ලොන්ග් සහ ෂොංටොං සඳහා බස් වයිපර් අවි: නැව් භාණ්ඩ මිලදී ගැනීමට පෙර වාහන සමූහයේ ගැනුම්කරුවන් සත්‍යාපනය කළ යුතු දේ
- අඟල් 34 (මි.මී. 850) ඉදිරිපස වයිපර් අතක් OEM ස්වීප් ජ්‍යාමිතියට ගැලපේ. බොහෝ ජින්ග්ලොං සහ ෂොංටොං පුහුණුකරුවන්ගේ.
ටෙස්ලා මොඩල් X රත් වූ වයිපර් බ්ලේඩ්: OE මූලාශ්‍ර මාර්ගෝපදේශ බෙදාහරින්නන් සෑම ශීත කාලයකම අපෙන් අසයි.
- ටෙස්ලා කිසි විටෙකත් මොඩල් X සඳහා කර්මාන්තශාලා රත් කළ වයිපර් ලබා දුන්නේ නැත — අලෙවියෙන් පසු ඒකාබද්ධ කිරීම එකම මූලාශ්‍ර මාර්ගයයි.
දිගු වයිපර් තල සඳහා ශක්තිමත් අත් අවශ්‍යද? අඟල් 40 පරීක්ෂණය
අඟල් 40 ක වයිපර් තලයකට වඩා ශක්තිමත් අතක් අවශ්‍ය නොවේ - එයට නිවැරදිව ආතතියට පත් වූ අතක් අවශ්‍ය වේ.
ෆියට් 500 සහ පියුජොට් 206 සඳහා පසුපස වයිපර් ආයුධ: සවි කිරීම
- 2007-2025 ෆියට් 500 BW-1727 (අඟල් 11 පසුපස වයිපර් අත) භාවිතා කරයි. — POM අත් බඳ, PVC තොප්පිය, වානේ T-අක්ෂය, 500-කෑලි MOQ.
J-Hook vs U-Hook Wiper Arms: අනුකූලතා මාර්ගෝපදේශය
බෙදාහරින්නෙකුට වයිපර් අතක් ආදේශ කිරීම සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලීමක් ලැබුණු විට, පළමු ප්‍රශ්නය වන්නේ පාරිභෝගිකයාට J-hook හෝ U-hook අතක් අවශ්‍යද යන්නයි. ඇමුණුම් පද්ධති දෙක යාන්ත්‍රිකව වෙනස් වන අතර එකිනෙකට හුවමාරු කළ නොහැක.
උතුරු ඇමරිකානු SUV රථ සඳහා පසුපස වයිපර් අත් සහ තල කට්ටල
උතුරු ඇමරිකානු SUV පසුපස වයිපර් මිලදී ගැනීම සාමාන්‍ය තල මිලදී ගැනීමක් නොවේ.
බ්ලේඩ්-පමණක් එදිරිව අත්-සහ-තල කට්ටල: අලෙවියෙන් පසු බෙදාහරින්නන් සඳහා ආන්තික සංසන්දනය
අලෙවියෙන් පසු පසුපස වයිපර් බෙදාහරින්නන් මූලික නිෂ්පාදන තේරීමකට මුහුණ දෙයි
වයිපර් ආම් ස්ප්‍රින්ග් ටෙන්ෂන්: බ්ලේඩ් එසවීම පිටුපස ඇති පිරිවිතර
වයිපර් අතක ස්ප්‍රින්ග් ආතතිය තල ස්පර්ශය පාලනය කරන ආකාරය, එසවීම වළක්වන ආකාරය සහ පිසදැමීමේ ගුණාත්මකභාවය සකසන ආකාරය.