સમાચાર

હાઇબ્રિડ વાઇપર બ્લેડ સોર્સિંગ ડિમાન્ડ ફિટ, ગુણવત્તા નિયંત્રણ, SKU આયોજન, સપ્લાયર શરતો અને જીવનચક્ર મૂલ્ય દ્વારા ડિસ્ટ્રિબ્યુટર માર્જિનને કેવી રીતે સુધારી શકે છે તે જાણો.

• ૩૪-ઇંચ (૮૫૦ મીમી) ફ્રન્ટ વાઇપર આર્મ OEM સ્વીપ ભૂમિતિ સાથે મેળ ખાય છે. મોટાભાગના જિંગલોંગ અને ઝોંગટોંગ કોચમાંથી.

1. ટેસ્લાએ ક્યારેય મોડેલ X માટે ફેક્ટરી ગરમ વાઇપર્સ ઓફર કર્યા નથી. — આફ્ટરમાર્કેટ ઇન્ટિગ્રેશન એ એકમાત્ર સોર્સિંગ રસ્તો છે.

૪૦-ઇંચના વાઇપર બ્લેડને વધુ મજબૂત હાથની જરૂર નથી - તેને યોગ્ય રીતે ખેંચાયેલા હાથની જરૂર છે.

• 2007-2025 ફિઆટ 500 BW-1727 (11-ઇંચ રીઅર વાઇપર આર્મ) નો ઉપયોગ કરે છે. — POM આર્મ બોડી, PVC કેપ, સ્ટીલ T-અક્ષ, 500-પીસ MOQ.

જ્યારે કોઈ વિતરકને વાઇપર આર્મ રિપ્લેસમેન્ટ માટે ગ્રાહક વિનંતી મળે છે, ત્યારે પહેલો પ્રશ્ન એ થાય છે કે ગ્રાહકને J-હૂક અથવા U-હૂક આર્મની જરૂર છે. બંને જોડાણ સિસ્ટમો યાંત્રિક રીતે અલગ છે અને એકબીજાને બદલી શકાતી નથી.

ઉત્તર અમેરિકન SUV રીઅર વાઇપર સોર્સિંગ એ સામાન્ય બ્લેડ ખરીદી નથી

આફ્ટરમાર્કેટ રીઅર વાઇપર વિતરકો મૂળભૂત ઉત્પાદન પસંદગીનો સામનો કરે છે

વાઇપર આર્મમાં સ્પ્રિંગ ટેન્શન કેવી રીતે બ્લેડના સંપર્કને નિયંત્રિત કરે છે, ઉપાડને અટકાવે છે અને વાઇપ ગુણવત્તા સેટ કરે છે.